修理屋さんの日々の戯言

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通関なう

2010.12.21 (Tue)

オーダー数が多すぎて、航空貨物で日本へ来たため、自分で通関しに関空に来てます

このまま当店営業車で持ち帰ります
TR82もありますので、予約頂いてますお客様で加工なしの方には本日、明日で発送できそうです
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久々の入荷

2010.12.18 (Sat)

本日輸入品の一部が入荷しました
モーターガイドTR109、パーツ類、一部おもしろ用品など

おもしろ用品は追って案内しますが、写真のモーターガイド純正リムーバブルマウントプレート

メーカー欠品が続いてしばらく在庫切れでしたが、ただ今なら即納OKですよ

マウントを短くすると

2010.12.17 (Fri)

エレキ新品を購入時に21ゲーターマウントショート加工をご用命頂くと、通常価格30000円の加工費用を25000円税別にて承っております

そして写真のように、ショート加工したエレキの梱包ケースにもピッタンコ!に収めるこてができますね

明日土曜には、TR109デジタル、来週中頃にはTR82デジタルが大量入荷します

TR109デジタル21ゲーターマウントセット
→167900円税込送料込
TR82デジタル21ゲーターマウントセット
→156000円税込送料込

旧型+i-Pilot

2010.12.14 (Tue)

当店の作業例も増えてきてます、旧型RT/APシリーズへのi-Pilot取り付け作業

本来コネクタ接続で簡単なはずですが、旧型の場合コネクタ形状が異なるため、配線を直結して作動させます

写真の通り、GPS受信状況もアンテナバリ4でバッチリですね

現行の強化タイプへその2

2010.12.10 (Fri)

先日のミンコタマクサム101の続きです
普段は見えないところに隠れてますのでわからないのですが、シャフトのヘッド側終端についてるピニオンギアの固定方法、つい最近までは写真のようなタイプではないものが流通してました

写真のものは現行の強化型タイプで、ピニオンギアを固定する皿ビスが四本、そして皿ビスがシャフトに直接打たずにアルミのカラーを介して留めるように変わってます

旧型は皿ビス二本を直接シャフトに面取して固定してるため、モーターの重量に皿ビスが負けてシャフトに亀裂が入り、最悪破損しますので、この辺りも修理やOH点検時に強化タイプへの交換作業を提案させて頂いたりしてますよ
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